山东多用炉是指具有多层炉床的连续生产的热工设备，又称耙式炉或多膛炉。用于焚烧城市垃圾，焙烧有色金属矿粉，轻烧氢氧化镁滤饼及天然菱镁石矿粉等。由于该设备结构复杂、维修困难以及热效率低等原因，在镁质耐火材料生产中已逐步被悬浮炉、沸腾炉等所取代。推荐多用炉为了提高效率并有效降低成本，采用剃齿工艺，工艺路线为：齿坯加工——滚齿——热处理——硬车内孔和端面——成品，即在热处理后不对齿轮进行精加工，关键尺寸、齿轮精度都在热处理过程中保证，通过分析，该齿轮主要的制造难度在内孔和B端面的热处理畸变，以往的生产过程记录显示B端面的平面度在0.08-0.25mm之间，因齿轮内孔和端面是检验和安装基准，内孔和端面的超差直接安装后差速器异响的问题较突出。因此，控制内孔的热处理畸变及端面的平面度是剃齿工艺成功的关键。

山东多用炉为了提高效率并有效降低成本，采用剃齿工艺，工艺路线为：齿坯加工—滚齿—热处理—硬车内孔和端面—成品，即在热处理后不对齿轮进行精加工，关键尺寸、齿轮精度都在热处理过程中保证，多用炉厂家通过分析，该齿轮主要的制造难度在内孔和B端面的热处理畸变，以往的生产过程记录显示B端面的平面度在0.08-0.25mm之间，因齿轮内孔和端面是检验和安装基准，内孔和端面的超差直接安装后差速器异响的问题较突出。因此，控制内孔的热处理畸变及端面的平面度是剃齿工艺成功的关键。1．对于不能成批定型生产的，工件大小不相等的，种类较多的，多用炉厂家要求工艺上具有通用性、多用性的，可选用箱式多用炉。2．加热长轴类及长的丝杆，管子等工件时，可选用深井式电炉3．小批量的渗碳零件，可选用井式气体渗碳炉。4．对于大批量的汽车、拖拉机齿轮等零件的生产可选连续式渗碳生产线或箱式多用炉。5．对冲压件板材坯料的加热大批量生产时，最好选用滚动炉，辊底炉。6．对成批的定型零件，生产上可选用推杆式或传送带式电阻炉（推杆炉或铸带炉）7．小型机械零件如：螺钉，螺母等可选用振底式炉或网带式炉。8．钢球及滚柱热处理可选用内螺旋的回转管炉。

推荐多用炉是台车炉的其中一款，工业管道煤气台车炉引燃的燃料是采用液化气煤气的，液化气经过管道输入的方式实现燃烧加工功能运行。山东多用炉是以款大型燃气炉，其主要是用来加上大型建筑工程配件。管道煤气台车炉是利用通过燃烧嘴燃烧的方式进行均匀加热的，在这点上到时与天然气燃气炉燃烧方式基本相同，完全可以控制燃气流和空气的比例和燃气的流速，进而来控制工业管道煤气台车炉温度的高低。并且在周边做好多重安全措施，以此来保证燃气炉燃烧的安全性能。同时通过自动化管理原理模式，实现对燃气炉的自动化管理设施。因为工业管式台车炉的炉膛容积大，因此一次性生产制品的数量比较多，可以实现大规模的生产，生产效率也非常高。

多用炉厂家要保证曲俩热处理项目合格，需解决以下几个问题：(1)设备能否保证一炉工件的硬化层都在要求的范围内。(2)山东多用炉热处理后的工件能否有一个合理的碳浓度梯度(硬化层硬度梯度)，以保证磨后表面硬度。(3)曲柄压合后，其扭矩能否合格，与曲柄孔的表面硬度、心部硬度和硬化层深度有关。这种曲轴总成中曲柄渗碳的主要目的：一、提高表层的强度，保证扭矩合格。二、表面渗碳硬化后，提高疲劳强度。三、表面有一个合理的硬度，以便于同其他零件的装配。第四、曲柄较小，有强度韧性要求，对硬化层、碳浓度梯度(硬化层硬度梯度)、心部硬度、表面硬度和残余奥氏体等要求高。