南通旋转料车氮气纯度要求：1.本箱式可控气氛多用炉生产线主要用于工件在可控气氛下的气体渗碳、碳氮共渗、渗碳后再次加热淬火以及在保护气氛下的淬火、回火。该设备的操作须安全可靠，直接简捷，环保旋转料车采用计算机全过程自动控制，工艺稳定性好，在停电或其它意外情况下，能够实现自动充氮，并可通过手动操作完成后续工序，以确保安全操作和产品质量。2.带保护气氛的回火炉用于工件的回火及时效退火（用于高低温不同温度段时加热功率应可调，带有保护气氛功能）。3.清洗机用于渗碳、碳氮共渗前及渗碳、碳氮共渗淬火后工件的清洗、烘干。工件清洗、烘干后的清洁度达到渗碳、碳氮共渗要求的标准，且工件无腐蚀、对下道工序热处理质量无影响。4.装卸料车用于箱式可控气氛多用炉、回火炉、清洗机的装卸料及生产线各工序之间工件的传送。能够准确按规定位置完成上述设备工作室的装卸料。

旋转料车公司给大家介绍下多用炉温度均匀性测量方法，根据实际提出实验方案：标准9点测温，无线采样周期为2 秒，测试总时间3小时。旋转料车公司测试结果与分析 ：a）炉膛前左上部（测试点6），处于平均温度，接近设定温度；b）炉膛前左下角（测试点4），温度保持较低，和设定值相比，平均相差－8℃。后右上角（测试点10），温度也较低，和设定值相比，平均相差－6℃。c）炉膛后左下角（测试点8），温度保持较高，和设定值相比，平均相差＋4℃。d）其余测试点的温度，和设定值比较接近，温差在－2℃至＋0.5℃之间议：略微调整炉膛前左下部和后右上部加热温度参数（或加热器位置等），使之温度略微升高略微调整炉膛后左下部加热温度参数（或加热器位置等），使之温度略微降低。

南通旋转料车工装挂具，包括吊架、扇形块吊料盘、挂具、定位槽、炉内支架、挂料孔、吊架平台、工件，环保旋转料车特征在于：整套吊具分为吊架、扇形块吊料盘和挂具三部分，其挂具采用模块式设计，将挂具设计成对开卡环式、T型带孔式、卡帽式、插销式等多种形式，不同的挂具与不同孔数的吊料盘组合，可用于吊挂不同的零件。当零件形状不同需要更换吊具时，不必更换整个吊具，只需更换吊盘或仅仅更换挂具即可，因而可以延长整个吊具的使用寿命、节省吊具耐热钢材料的消耗，降低热处理加工的生产成本。多用炉的布置是指炉底和炉壁的布线情况，2-1-1是指炉底两组，两边各一组，去了这些可以根据炉子的情况及需要温度做出调整不是硬性规定，多一组两组也行，只要温控得当就行。

环保旋转料车主要是用来给各种工件进行加热的设备，并且它的使用范围非常的广泛，工业贯通式推杆燃气炉的最高温度可以达到1500摄氏度，它的灵敏精度可以有5摄氏度的误差，南通旋转料车的炉膛尺寸可以依据客户具体的需求进行专门的定制设计制造。工业贯通式推杆燃气炉的引燃是使用天然气作为燃料的，是通天燃烧嘴燃烧的方式进行均匀的加热。工业贯通式推杆燃气炉的炉衬是使用耐火砖纤维元素，它的耐火性能非常的好。并且工业贯通式推杆燃气炉炉门是使用电动的方式进行降温处理的，其主要的控制方式是使用智能控制系统，可以实现软件编程管理。工业贯通式推杆燃气炉的主要结构由以下几个部分：炉体部分、炉门及立柱部分、炉门传动系统、推杆机构、排烟装置、燃烧系统及管路、控制系统等。

旋转料车公司为了缩短氮化周期，并使氮化工艺不受钢种的限制，在近年间在原氮化工艺基础上发展了软氮化和离子氮化两种新氮化工艺。这也是氮化炉价格有高有低的原因。软氮化实质上是以渗氮为主的低温氮碳共渗，钢的氮原子渗入的同时，还有少量的碳原子渗入，其处理结果与一般气体氮化相比，渗层硬度较氮化低，脆性较小，故称为软氮化。南通旋转料车是具有氮化处理的设备，具有处理温度低，时间短，工件变形小的特点，具有高疲劳极限和良好的耐磨性。氮化处理是指一种在一定温度下一定介质中使氮原子渗入工件表层的化学热处理工艺。经氮化处理的制品具有优异的耐磨性、耐疲劳性、耐蚀性及耐高温的特性。